Pyhä–Luosto

Mapa

El itinerario calculado (el de menor esfuerzo sin repetir camino, durmiendo en tienda) sobre el mapa topográfico oficial de Finlandia. Por ahora el mapa no amplía más allá de unos 15 m por píxel: Maanmittauslaitos tiene cerrado temporalmente su servicio de mapas, y el detalle fino se añadirá cuando reabra. Las capas se encienden y apagan arriba a la derecha.

día 1día 2día 3día 4día 5día 6día 7 pista de esquímoto de nieve

Día a día

Cada día se limita por esfuerzo (unos 20 km por pista, 15 abriendo huella, 10 con rompepiernas; +1 km por cada 100 m de subida y bajada). El perfil sale del modelo de elevación de 10 m. Las franjas de color marcan la pendiente media sobre 100 m (6 rampas en total):

8–12 %: rampa, se nota 12–15 %: dura; con pulka cargada puede no subir ≥ 15 %: inaceptable con pulka, hay que evitarla escalón corto: ≥ 15 % sobre 40 m

La vara sale de lo vivido: en una travesía anterior con pulka por el Kungsleden de invierno (Suecia), la rampa que no se pudo subir mide un 20 % sobre 100 m (un 25 % en sus 30 m más empinados) en el modelo lidar de Lantmäteriet, y 380 m por encima del 15 %; el resto de aquel día, que sí se subió, no pasaba del 10 %. Entre el 10 y el 15 % no hay experiencia propia: por eso esa franja es «dura» y no «inaceptable». Un modelo de 10 m no ve escalones de pocos metros (una orilla, un talud): esos se ven en el plano.

Ningún tramo del itinerario llega a «dura»: la pendiente máxima sobre 100 m es del 9.4 %.

1 carretera → acampada

5.42 km+70 m / −31 m cotas 227–271 mpendiente máx. 8.5 % (100 m), 9.3 % en 40 m 5 % sobre lago

Rampas (≥ 8 % sobre 100 m) y escalones cortos (≥ 15 % sobre 40 m):

• km 5.1–5.2: sube 10 m, hasta 8.5 % en 100 m

Ningún refugio a menos de 1 km del camino de este día.

2 acampada → acampada

17.82 km+94 m / −195 m cotas 153–275 mpendiente máx. 9.4 % (100 m), 10.7 % en 40 m

Rampas (≥ 8 % sobre 100 m) y escalones cortos (≥ 15 % sobre 40 m):

• km 0.3–0.4: baja 13 m, hasta 9.4 % en 100 m
• km 1.3–1.4: baja 11 m, hasta 9.1 % en 100 m

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

A

Laavu

laavu · km 4,3 del día, a 470 m del camino

3 acampada → Pyhäjoen tulipaikka

10.91 km+58 m / −63 m cotas 161–195 mpendiente máx. 6.1 % (100 m), 8.4 % en 40 m

Sin rampas de 8 % o más sobre 100 m ni escalones cortos.

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

B

Pyhäjoen tulipaikka

laavu · km 10,9 del día, junto al camino · también el día 4 · ficha oficial

4 Pyhäjoen tulipaikka → Porolaavu

10.62 km+104 m / −69 m cotas 164–215 mpendiente máx. 8.4 % (100 m), 11.8 % en 40 m 28 % sobre lago

Rampas (≥ 8 % sobre 100 m) y escalones cortos (≥ 15 % sobre 40 m):

• km 5.8–5.9: sube 8 m, hasta 8.1 % en 100 m
• km 8.7–8.8: baja 8 m, hasta 8.4 % en 100 m

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

B

Pyhäjoen tulipaikka

laavu · km 0,0 del día, junto al camino · también el día 3 · ficha oficial

C

Cobertizo (katos)

cobertizo (katos) · km 1,8 del día, a 206 m del camino

Sin foto con licencia libre de este tipo de refugio.

D

Astelin uimarannan tulipaikka + Refugio

laavu + refugio · km 4,1 del día, a 598 m del camino · ficha oficial de Astelin uimarannan tulipaikka

E

Niksun kota

kota · km 4,3 del día, a 533 m del camino

F

Laavu + Tajukankaan kota

laavu + kota · km 6,6 del día, a 579 m del camino · ficha oficial de Tajukankaan kota

G

Pulkkamäen kota

kota · km 7,0 del día, a 88 m del camino · ficha oficial

H

Laavu + Perherinteen laavu

laavu · km 8,1 del día, a 258 m del camino

I

Tiaislaavu

laavu · km 10,4 del día, a 945 m del camino · ficha oficial

J

Sieniselkä kota

kota · km 10,6 del día, a 911 m del camino · también el día 5

K

Porolaavu

laavu · km 10,6 del día, a 64 m del camino · también el día 5 · ficha oficial

5 Porolaavu → acampada

12.42 km+151 m / −101 m cotas 201–250 mpendiente máx. 9.0 % (100 m), 11.5 % en 40 m

Rampas (≥ 8 % sobre 100 m) y escalones cortos (≥ 15 % sobre 40 m):

• km 8.1–8.2: baja 10 m, hasta 9.0 % en 100 m

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

J

Sieniselkä kota

kota · km 0,1 del día, a 921 m del camino · también el día 4

K

Porolaavu

laavu · km 0,0 del día, junto al camino · también el día 4 · ficha oficial

L

Haarainselkä päivätupa + Haarainselän kota

cabaña de día (päivätupa) + kota · km 3,3 del día, junto al camino · ficha oficial de Haarainselän kota

M

Salmiaavan kota + Salmiaapa päivätupa

kota + cabaña de día (päivätupa) · km 8,4 del día, junto al camino · ficha oficial de Salmiaavan kota

6 acampada → Polsoinpalon laavu

18.59 km+143 m / −118 m cotas 219–278 mpendiente máx. 7.0 % (100 m), 8.9 % en 40 m

Sin rampas de 8 % o más sobre 100 m ni escalones cortos.

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

N

Polsoinpalon laavu

laavu · km 18,6 del día, junto al camino · también el día 7 · ficha oficial

7 Polsoinpalon laavu → carretera

10.04 km+65 m / −65 m cotas 230–278 mpendiente máx. 7.9 % (100 m), 9.5 % en 40 m

Sin rampas de 8 % o más sobre 100 m ni escalones cortos.

Refugios en el camino (a menos de 1 km)

N

Polsoinpalon laavu

laavu · km 0,0 del día, junto al camino · también el día 6 · ficha oficial

Refugios

Cabañas, laavus y kotas de la zona según LIPAS y OpenStreetMap. Plazas, leña, temporada y reserva: siempre en la ficha oficial de Metsähallitus (columna «Oficial»), que es la que manda. Un refugio en el mapa no prueba que esté abierto ni que tenga leña.

Pistas y rutas de invierno

En la base del proyecto hay 339 tramos de pista de esquí y 249 de ruta de moto de nieve en el recuadro de la zona.

Terreno, alturas y rampas

Pyhätunturi es una cordillera de cinco cumbres redondeadas (keros), de este a oeste Kultakero, Ukonhattu, Noitatunturi, Laakakero y Peurakero, resto de unas montañas de unos 2.000 millones de años. La más alta, Noitatunturi, ronda los 540 m; Ukko-Luosto, al norte, los 515 m. Las cumbres están desnudas y el viento en ellas es fuerte; los valles y las laderas bajas son bosque viejo de pino y abeto, con árboles de hasta 400 años.

El itinerario calculado no sube a ninguna cumbre: se mueve entre 150 y 280 m, y la pendiente más dura sobre 100 m es de un 9,4 %. La ruta de esquí Luosto–Pyhä (unos 33 km, +484/−548 m) sí cruza los collados, con su punto alto en Kapusta (359 m en la pista).

Entre los cerros hay grandes turberas abiertas (aapa) como Salmiaapa o Kiima-aapa. Con 60-110 cm de nieve suelen estar heladas y se cruzan, pero los manantiales (hete), marcados en los mapas, no se hielan bien y hay que rodearlos. En el lago Pyhäjärvi hay agujeros para el baño de hielo (avantos) junto a la orilla de los alojamientos: no se cruza en línea recta.

Hay aludes de verdad en las laderas empinadas de las keros, en la garganta de Isokuru y fuera de la ruta marcada de Ukko-Luosto; el Instituto Meteorológico publica una previsión de aludes que incluye Pyhä-Luosto. Por los valles y las pistas el riesgo es bajo.

Normas, restricciones y puntos delicados

La zona de Peurakero (unos 3,8 km² entre Huttuloma y Salmiaapa) está cerrada a toda entrada, también con dron, durante la época de cría de las rapaces, que cubre toda la temporada de travesía. La garganta de Isokuru no tiene ruta de invierno, tiene peligro de aludes y en ella no se puede acampar. El camino calculado no entra en ninguna de las dos: el día 5 pasa a unos 200 m del borde de Peurakero.

Acampar por poco tiempo está permitido en el resto del parque, y se recomienda hacerlo junto a fogatas, cabañas o áreas de descanso; el reglamento aconseja un máximo de tres noches en el mismo sitio y prohíbe acampar en el patio de las cabañas de alquiler. Fuego sólo en las fogatas mantenidas y con su leña; hornillo, en cualquier sitio salvo dentro de cabañas y kotas.

Las pistas preparadas son sólo para esquiar: no se puede andar ni ir con raquetas por ellas. Si se puede arrastrar una pulka por ellas no está escrito en ninguna norma, y es la duda que más pesa (ver «Lo que todavía no sabemos»). Perros con correa; trineos de perros prohibidos; motos de nieve sólo por sus rutas, para el pastoreo o con permiso.

En las cabañas de día (päivätupa) no se puede dormir. Las únicas cabañas del parque para pasar la noche son dos abiertas y tres de alquiler; en los laavus sí se puede dormir.

El itinerario calculado y una alternativa

El itinerario calculado busca el menor esfuerzo sin repetir camino, y eso tiene un precio: los dos primeros días van fuera del parque por bosque de producción y una ruta de motos, empieza en una carretera sin autobús, el día 4 pasa junto a la estación de esquí y el lago Pyhäjärvi, y tres noches quedan lejos de cualquier refugio.

La investigación propone una travesía más natural de Pyhä a Luosto: llegar a Pyhä en autobús, ir por la ruta de travesía del sur (Porolaavu, Sieniselkä, Haarainselkä, Salmiaapa) rodeando Peurakero hasta Huttuloma, y seguir la línea Kapusta–Pyhälampi–Kuukkeli–Lampivaara–Ukko-Luosto, con final opcional en Yli-Luosto y vuelta en el autobús de esquiadores desde Luosto. Todas las noches junto a un refugio y casi siempre a menos de 4 km de una carretera. Falta calcularla con el mismo método para tener sus kilómetros y su perfil.

Historia, fauna y cultura

«Pyhä» significa «sagrado». Los sámi del bosque llevaban ofrendas al seita de Uhriharju, la «cresta de las ofrendas», para tener suerte en la caza, y según la tradición fueron bautizados en masa en el lago del fondo de Isokuru, Pyhänkasteenlampi, en el siglo XVII. Por la cordillera pasaba la frontera entre la tierra sámi y la campesina.

El parque se fundó en 1938, con Pallas, como los primeros de Finlandia, y se amplió con Luosto para formar Pyhä–Luosto (144 km²). Su emblema es el kuukkeli (arrendajo siberiano), que se acerca a las fogatas: no se le da de comer. En el bosque hay urogallos, picos tridáctilos y, más raros, osos y glotones.

Todo el parque es pasto de invierno de los renos de la cooperativa Pyhä-Kallio, que les lleva heno en moto de nieve: con la pulka, apartarse y no perseguirlos. En Lampivaara se visita la única mina de amatista abierta al público; recoger amatista fuera de ella está prohibido.

Clima

Medias de los 20 últimos inviernos en la estación de Sodankylä Tähtelä (observaciones diarias del Instituto Meteorológico de Finlandia). Los días son una media por mes. Fuente: opendata.fmi.fi (cálculo propio); luz calculada con el algoritmo de la NOAA, en hora local.

La tabla compara los tres últimos meses del invierno con los mismos datos: veinte inviernos de observaciones diarias del Instituto Meteorológico de Finlandia en la estación de Sodankylä, 50 km al norte. Del primero al último, la temperatura media sube de unos −12 °C a 0 °C. El mes central es el de la transición: todavía unas siete noches de −20 °C o menos (en el primero, once) y ya trece días con la máxima por encima de cero; en el último deshiela casi a diario y la nieve se vuelve pesada por la tarde y costra por la mañana. La nieve en el suelo alcanza su máximo en el mes central, unos 77 cm. Hay que ir preparado para −30 °C de noche y también para nieve húmeda a 0 °C.

En la cumbre de Pyhä el viento medio es de unos 11 m/s y una de cada cinco horas pasa de 15 m/s, con rachas de más de 30 m/s. En el bosque sopla mucho menos: las cumbres desnudas se cruzan con buen tiempo o no se cruzan, y las noches, en el bosque.

A finales del invierno el día ya es largo: unas doce horas y media de sol al principio de la semana y más de trece al final. La noche cerrada se queda en pocas horas alrededor de la medianoche, que es cuando mejor se ven las auroras.

Servicios y logística

Pyhä tiene un supermercado con gasolinera, correos y farmacia, tiendas de material de exterior y alquiler de pulkas (por ejemplo, Bliss Adventure alquila pulkas Fjellpulken por días). Luosto tiene una tienda pequeña. En Kemijärvi hay supermercados grandes y ferretería.

El gas para el hornillo es un problema: no se ha confirmado ninguna tienda que lo venda en Pyhä, Luosto o Kemijärvi, no se puede llevar en el tren y a −20 °C hace falta gas de invierno o combustible líquido.

El centro de visitantes Naava de Metsähallitus está en Pyhä. Junto a las pistas hay cafés: el de la cumbre de Lampivaara (sólo se llega esquiando o con raquetas, junto a la mina de amatista), el restaurante de la granja de renos de Kopara entre Pyhä y Luosto, y varios en las dos estaciones.

Aparcamientos de invierno en Naava, Luostonportti y Luostonloma. Cobertura móvil buena en general según Metsähallitus. Emergencias, 112.

Transporte por tierra

El tren nocturno de Helsinki llega a diario a Kemijärvi, a unos 47 km de Pyhä por carretera; el autobús que enlaza con él tiene horario incierto. La combinación más sencilla es el nocturno hasta Rovaniemi y el autobús de esquiadores (SkiBus) que une Rovaniemi, Luosto y Pyhä cuatro veces al día durante toda la temporada, con parada en la estación de tren: se llega a Pyhä antes de mediodía. La pulka viaja en el tren como equipaje (trineos admitidos).

Experiencias de otros

Relatos de quienes han recorrido la zona en invierno (resumidos; el original, en el enlace).

Riesgos y salidas de escape

Emergencias en Finlandia: 112. La aplicación oficial 112 Suomi envía la posición al llamar.

Fotos

Lo que todavía no sabemos

• ¿Se puede arrastrar pulka por las pistas preparadas y por el carril de la erämaareitti? Ninguna norma habla de pulkas: las pistas son «sólo para esquiar» (prohibido andar o ir con raquetas) y en la erämaareitti sólo se permite esquiar y la bici de invierno. Hay que preguntarlo al centro Naava.
• Horario y precio del bus Kemijärvi → Pyhä enlazado con el tren nocturno: no está publicado (el de Möllärin Linjat enlaza con el tren de día y sólo sale si se han vendido plazas). Alternativa con horario publicado: el SkiBus desde Rovaniemi (8:50 → Pyhä 11:20, 37 €).
• Cierre de las pistas en primavera y si reabre la ruta de motos de Huttujärvi: pyha.fi dice que las pistas se mantienen hasta finales de la primavera, sin fecha concreta; la ruta de Huttujärvi se cerró la temporada pasada por seguridad y no hay aviso para la próxima.
• Tipo real de Haarainselkä, Salmiaapa y Kiimaselkä y leña en las laavus municipales: LIPAS las da como kotas o laavu municipales; OpenStreetMap y el mapa de Metsähallitus, como päivätupa. Hay que preguntarlo a Naava y a los ayuntamientos de Kemijärvi y Pelkosenniemi.
• Horario de Naava, tiendas y cafés en las fechas de la travesía: no publicado (Naava sólo ha dado el de otoño). Como referencia, Pyhä Safaris abre de lunes a sábado de 10 a 17 y el restaurante Kopara a diario de 11 a 15.

Lo que ya hemos cerrado

• Porcentaje de las rampas de la pista Luosto–Pyhä (calcular con el DEM de MML)
  Medido con el modelo de elevación de 10 m de Maanmittauslaitos sobre la red de pistas de LIPAS, por Huttuloma, Huttujärvi, Kapusta y Lampivaara (32,6 km; punto alto 358 m, como la ficha oficial). Hay UN tramo inaceptable para una pulka: la ladera norte de Kapusta hacia Latvavaara, 15 % sobre 100 m y 31 m de desnivel. Yendo de Pyhä a Luosto es bajada; en el sentido contrario (el que recomiendan las guías) es una subida que hay que evitar. Otro tramo «duro» (12 %) bajando hacia Lampivaara. Todas las subidas en el sentido Pyhä → Luosto quedan por debajo del 12 %. El itinerario calculado no pasa por Kapusta.
• Cotas de Lampivaara y Rykimäkero
  Lampivaara: 382 m en el modelo de elevación de 10 m de Maanmittauslaitos (máximo a menos de 600 m del café de la cumbre). Rykimäkero sigue abierta: no hay coordenada fiable de su cumbre y el servicio de nombres de MML no responde.
• ¿Está abierta la päivätupa de Karhunjuomalampi (dañada por una explosión) y reabrió Huttuloma tras sus obras?
  Las dos están en servicio según luontoon.fi: se han retirado los avisos de cierre y ninguna ficha tiene aviso. La päivätupa de Karhunjuomalampi se reparó tras la explosión (fotos de la cabaña reparada con la estufa encendida; sigue sin permitirse dormir) y Huttuloma, de 4 plazas, figura en uso todo el año, con fotos recientes. Conviene confirmarlo con el centro Naava. luontoon.fi luontoon.fi
• Dónde comprar cartuchos de gas o combustible líquido en Pyhä, Luosto o Kemijärvi
  En Pyhä, en la tienda de Pyhä Safaris (Sädetie 1): según pyha.fi vende hornillos, gas y combustible líquido (marca Primus); en temporada de invierno abre de lunes a sábado de 10 a 17. En Luosto y en Kemijärvi no se ha encontrado ningún punto de venta. Conviene llamar antes para confirmar que tiene gas de invierno. pyha.fi pyhasafaris.com
• Tarifas de taxi Kemijärvi–Pyhä y Rovaniemi–Pyhä
  El taxi Arctic Moose, con base en Pyhä, publica precios «desde» para 1-4 personas: 130 € Pyhä–Kemijärvi (145 € para 5-6), 290 € Pyhä–Rovaniemi (340 € para 5-6) y 70 € Pyhä–Luosto. Pyhä no tiene parada de taxis: hay que reservar y cerrar el precio antes, con la pulka a bordo. arcticmoose.fi pyha.fi
• Cobertura móvil en Salmiaapa, en el oeste (Siurunaapa–Polsoinpalo) y en Yli-Luosto
  Según los mapas de cobertura de los operadores (cobertura calculada, en exterior), Elisa y DNA dan 4G en la kota de Salmiaapa, en todo el tramo Siurunsuu–Polsoinpalo y en la autiotupa de Yli-Luosto; Telia no da cobertura en ninguno de los tres, ni en Huttuloma, Kapusta, Pyhälampi o Kuukkeli. Conviene llevar una SIM de Elisa o DNA. En barrancos y laderas a la sombra puede no haber señal. elisa.fi dna.fi telia.fi
• Si sigue la tarifa de 5 € por pulka en el tren nocturno
  Sigue: VR admite trineos en el espacio de equipaje del tren nocturno a 5 € por bulto y sentido, con un máximo de 60 × 54 × 195 cm. Se paga al revisor a bordo. vr.fi
• Cota de Rykimäkero (sin coordenada fiable de la cumbre)
  321 m (320,6 en el modelo de elevación de 10 m de Maanmittauslaitos), en 67,1146 / 26,9871, a unos 300 m al este de la kota de Rykimäkero: es el máximo en 1,5 km a la redonda y coincide con la cumbre de OpenStreetMap. openstreetmap.org

Fuentes

• amethystmine.fi
• api.lipas.fi v2/sports-sites
• avoinapi.vaylapilvi.fi vaylatiedot/ows
• en.ilmatieteenlaitos.fi avalanche-forecast
• en.wikipedia.org wiki/Sodankyl%C3%A4
• eunis.eea.europa.eu sites/FI1301713
• julkaisut.metsa.fi assets/pdf/lp/Csarja/c157.pdf
• julkaisut.metsa.fi assets/pdf/lp/Esitteet/pyhaluostoreitit-talvi.pdf
• julkaisut.metsa.fi
• lumiturvallisuuskeskus.fi lumivyoryennuste
• luontoon.fi en/destinations/pyha-luosto-national-park/directions/by-car
• luontoon.fi en/destinations/pyha-luosto-national-park/services/hiking-services
• opendata.fmi.fi wfs
• pyha.fi en/node/182
• eraluvat.fi kohteet/huttujarvi-1048
• kaleva.fi laskija-laukaisi-lumivyoryn-rinteessa-jonne-meno-o/13278272
• kaleva.fi retkikeitinta-ei-enaa-saa-kayttaa-paiva-ja-autiotu/11500158
• luontoon.fi en/articles/pyha-luoston-historia
• luontoon.fi en/destinations/pyha-luosto-national-park/instructions-and-rules
• luontoon.fi en/destinations/pyha-luosto-national-park/nature
• luontoon.fi fi/kohteet/pyha-luoston-kansallispuisto/palvelut/yopyminen
• luosto.fi en/node/427
• pyha.fi
• pyha.fi sites/pyha/files/inline-files/PyhaLuosto_bus_timetable_winter_0.pdf
• pyha.fi
• pyha.fi
• vr.fi en/night-trains
• vr.fi en/to-lapland-by-train
• yle.fi